英国国防部日前对外宣布，之前参加军方无人驾驶汽车大赛（Grand Challenge）的23支队伍中，有十四支队伍将进军最终的决赛。

英国国防部举办的Grand Challenge 大赛与美国国防部高级研究计划局承办的机器人竞赛相似。顺利进入决赛圈的队伍高手云集，包括大学队伍和军方承办者。巧合的是，美国国防部高级研究计划局将于今年十一月三日举办的无人驾驶汽车大赛和英国国防部于明年八月份举办的无人驾驶汽车大赛不约而同的把比赛考虑前提放在城市安全上，，以期获得世人更多的关注，推广这项机器人赛事，让更多的人关注机器人技术的发展。

中国有句古话说：龙生九子，不成龙，各有所好。虽然同属一类性质的机器人比赛，两项赛事的侧重点却有所不同。美国国防部高级研究计划局承办的比赛把比赛重心放在自动机动机械上，而英国国防部举办的大赛却把注意力集中在了机器人士兵身上。这和英美两个国家的体育文化不无关系。英国是一个保守的岛国，国民做事严谨，对待一切新生事物更是一丝不苟。英国人对待足球的狂热便是这个国家对待体育的缩影，他们崇尚职业道德，赞美忠诚，在他们眼里，体育不仅仅单单是供人消遣的工具。因此英国人对机器人比赛大都不是抱着娱乐的态度，醉翁之意不在酒，看看机器人有什么实际用途倒是不用回避的目的之一。美国体育过度娱乐化，德比情节的缺失导致体育文化的缺失,这也始终是其本身无法再上一个台阶的根本原因。美国人提倡个性,崇拜英雄主义,打心底把体育赛事当作娱乐消遣的生活调料,从一句“I love this game”就能看出，跟香克利“足球高于生死”的名言相比较，一目了然。崇尚娱乐的美国人举办的机器人汽车大赛，当然先把一切功利性的目的放一边，先把它当F1看再说！

养兵千日，用在一时，这次比赛的根本目的在挑选出一批能过在2008年协助英国军方军事行动的全自动或半自动机器人。对象要求十分明确，除了具备侦察识别，监测和及时通报各种城市周围和居民个人住宅威胁的功能，还必须像个便衣警察一样其貌不扬，当然也得像詹姆斯邦德一样精力充沛，全年无休。幸亏如今的机器人还没有如此先进的人工智能，否则恐怕会抱怨当局限制他们打扮，和007从事一样的工作却不能像邦德先生一样打扮得玉树临风，英国国防部的官方网站对机器人的要求一清二楚。

届时应征的机器人一旦奔赴战场，将会接受种种挑战，可能扮演的角色是：侦察兵、甲车、武装步兵和自制爆炸装置。

决赛地点定在了Copehill Down，英国国防部位于英格兰威尔特郡的一个训练基地，一个模拟城市建筑和设施的城镇。

DARPA（美国国防高级研究计划局）将目光投向用无人车辆经过敌占区来提供供应与装备的项目，早在2005年就举办了 Grand Challenge 大赛。该比赛的目的是加快地面车辆自主行驶技术的研发，该技术将有助于拯救战场上士兵的生命。快速穿越 Southwest Mojave 沙漠的团队将获得200万美元的大奖。DARPA 局长 Anthony J Tether 认为：“这一比赛项目对美国的创造能力是一个考验。它吸引了许多个人与团体，包括研发组织、工业、政府、武装部队、学术界以及专业社团，还有很多学生、私人发明家和汽车爱好者。”斯坦福大学的团队用它的“Stanley”机器人汽车将奖金收入囊中，该团队采用内燃机推动的车辆Wolkswagen Touareg R5，它在不到七小时内完成了 132 英里的路程，平均速度为 19.1 mph。Stanley 上有7块奔腾 M 处理器，一个全球定位系统，一个雷达系统，4个激光测距仪，以及一个立体摄像系统。另外，它还有一个惯性测量单元，用以估算车辆相对于地面的倾斜程度。完成整个行程的还有另外4支队伍。

这实质上是一场机器人技术的较量。设计者使用了摄像头、雷达和传感器，设计了定制的软件。全球卫星定位系统也是必不可少的。对机器人感兴趣的你，无论如何都要关注这样的机器人午林大会。胜利者将要奔赴战场，穿梭于枪林弹雨，这对机器人冠军们来说可有点冤了。所以，建议英国国防部趁什么机器人权益保护协会还没有成立之前，赶紧举办决赛吧。