美国海军已投资超过10亿美元来发展能从航空母舰上进行操纵的无人作战飞机 ，以代替一些航母上的有人驾驶航空器。全尺寸的X45C无人作战飞机的最终设计与制造已经开始，它们将在2007年或更早些时候进行首次飞行。更小型的X45A迄今已花了两年时间进行飞行及飞机控制软件平台的测试。X45A 仅用于开发研究。美国海军正与空军一起共享飞机控制软件平台的研究成果及其他的新技术。然而，海军正在独立开发航空母舰着陆软件。这可能是项目中最困难的领域之一。着陆在航空母舰上是非常困难的，尤其是在晚上及坏天气里。航空母舰着陆软件已经通过了测试，不过是在有人驾驶飞机上，同时机上飞行员可随时接管整个操作。迄今为止，这些测试都获得了成功。然而，更为艰难的测试将是X45在无人在机上支持的情况下确实地降落在航空母舰上。
这些无人作战飞机还有些如何被使用的问题。目前，它们被设想成像是某种巡航导弹那样往返，并主要用于侦察搜索及清除敌军防空力量那类的危险任务。然而许多无人驾驶飞机工程师和一些战斗机飞行员相信无人作战飞机将使空中战争发生革命般的转变。无人作战飞机能飞出有人驾驶飞机做不到的机动动作（因为人类身体对过载的承受是有极限的）。理论上，软件和传感器能使无人作战飞机更迅速地掌握战斗形势，并作出正确的行动。当前，无人驾驶飞机在这方面的开发已正式启动。无人作战飞机能投入使用将可能在10年后，届时它们将被更为迫切地用于主导天空，并用于侦察和轰炸。
一辆装有机枪的英军无人地面车
SeaGlider（海洋滑翔机）主要功能是监控水域。它能用内置的卫星电话每隔几个小时（例如常为每4小时）向海军相关人员发送信息。SeaGlider也能用卫星电话接受指令，其内置GPS全球定位系统和导航设备能根据指令找到需要监控的水域。
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